サンバークラシック ECVT故障

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ECVT要オーバーホールECVTが滑って40Km/hしか出ない無理してアクセルふかし走るとクラッチTEMP警告出る少しの坂道でも登れなくなる現在バッテリーあがりジャンプでエンジン始動良好下部オイル滲みエアコン冷えるが風量3にするとエアコン動かずKV3の2WD走行183000km外装は大きなサビ腐食凹みナシ下回り少々サビありスリキズ多し運転席後ろのスライドドア、外側のノブが壊れ開けられない内側からは開けられるフロントワイパーモーター動き弱い、要修理内装年式相応 運転席シート破れ画像にあるルーフキャリアなしタイヤホイールは別の廃タイヤに変更自走は陸送か積載車引き取りでナンバー抹消済


サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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CVT故障→MT化へ(スバル サンバー ディアス クラシック)by スバさん - みんカラ
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リビルトエンジンに乗せ換え(スバル サンバー ディアス クラシック)by スバさん - みんカラ
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サンバー ディアス クラシックのサンバーディアスクラシック ・ゼストスポーツ・納車・出会いに感謝・CT愛猫部に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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サンバーKV3 KV4 ECVT故障修理 | 東京・千葉(オーダー注文)ミラジーノ専門店 ㈱BAY・CARGO
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サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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2WD サンバー ディアスクラシックまさかの・・・ - 単車美容院 整備ブログ
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サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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サンバークラシック ECVT故障 - 国内自動車本体
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サンバーKV3 KV4 ECVT故障修理 | 東京・千葉(オーダー注文)ミラジーノ専門店 ㈱BAY・CARGO
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