原付スクーター レッツ2コンビネーションブレーキ 二種登録可

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商品情報

初めての出品になり、至らない情報はお問い合わせください。・スズキ2ST原付バイクレッツⅡコンビネーションブレーキの出品になります。先日廃車手続きするまでは、セル一発で始動、走行(直進、50kmまでの加速、右左折、停止)になんの支障もない車両になります。純正キー一本のワンオーナー車です。写真でわかる部分もありますが、特記事項としては・センタースタンド破損。※サイドスタンド使ってますので直してません。・リアキャリア破損樹脂製の純正キャリアは荷重に耐えられず折れたので、金属製に変えてます。・前後タイヤはそろそろ交換時期です。・前照灯はローが点きません。その他電装系は問題なし。メットインランプ点灯、シート切れなし。・バッテリーは2ヶ月前に新品交換。・現状エンジンは49ccの原付一種ですが、武川のボアアップピストン56.9ccを積んでた時期があり二種登録可能です。※二年くらい前にエンストでバイク屋さんにフルメンテに出した際、ノーマルに戻してます。※廃車時は二種のままで廃車してます。譲渡証明書を49ccで記載すれば一種ナンバーに戻せます。このため当時モノのKN企画のボアアップキット(未使用)をお付けします。※改造は自己責任でお願いします。バイク屋さんはブレーキがプアなレッツのボアアップはお勧めしてませんでした。現状渡しになりますので、気になる方は現車確認お願いします。なんとか都合つけて応対調整します。発送手配は当方ではしませんので、直接引取り、もしくは、廃車申告書、譲渡証明書渡しで、ナンバー取得後の自走引取りになります。希望があれば、Dio用の山有タイヤ(3.00-10)付きリアホイールお付けします。レッツ2の乗車感ですが、前輪ディスクブレーキの原付などに乗っていると、ブレーキは甘く感じてしまいます。(レッツ2の前はセピアZZにのってたので)本レッツ2はコンビネーションブレーキなので、ブレーキレバーは左右共にしっかり握らないと、特有のレバー連動しますので、握ってない側は遊びがでます。

原付スクーター レッツ2コンビネーションブレーキ 二種登録可 - スズキ
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原付スクーター レッツ2コンビネーションブレーキ 二種登録可 - スズキ
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