ご覧頂き、ありがとうございます。 スズキ ジクサー 150 GIXXER 150 GSX150 L7 正規輸入の日本仕様車 2BK-NG4BG カラー：グラススパークルブラック 走行距離 70,188km 登録用書類あり 現状車 エンジンは154ccのBGA1型SEPエンジン、 2017年から正規輸入されている日本仕様です。 (生産はインドのスズキ・モーターサイクル・インディア) 興味本位で入手してみました。 乗ってみたら、とても乗りやすく面白いです。 以前、150ccのYZF-R15も所有していましたが、微妙に排気量が大きいせいか(こちらは154cc)、 YZF-R15より低速トルクがあるような気がします。 ライディングポジションのせいもあるかもしれませんが、とても楽に乗れます。 実はスズキのバイクには初めて乗りましたが、 乗りやすいですねー。 気に入りました(笑)。 フロントキャリパーはブレンボ(BYBRE)です。 エンジンは好調で、セル一発始動、 アイドリングも安定していて、普通に走れます。 154ccの軽二輪、高速道路も走行可能です。 右側に転倒している車両ですので、ヘッドライトとその周辺のカウル、マフラーカバー周辺にキズがあります。 その他、車ですので、それなりにキズやサビ、汚れはあります。 個人的感想ですが、年式と走行距離からすると、割りと綺麗です。 感じ方には個人差がありますので、 細かいことが気になるようでしたら、 現車確認して頂くか、 迷うことなく新車購入してください。 千葉県山武郡からの出品です。 直接引き渡し、または陸送業者を手配しての 全国配送も可能です。 千葉県内くらいでしたら、 私が直接お届け(陸送)することも可能です。 ご興味のある方は現車確認も可能です。 一般常識のある方のみ対応します。 マナーの悪い方はお断りします。 よろしくお願いいたします。 追記 2022,04,02 走行距離70,190km スパークプラグ新品交換しました。

スズキ ジクサー150試乗】150cc単気筒に体重75kgで最高速約110km/h「でも高速走行は意外なほどの安定感、全然怖くない！」 | モーサイ

スズキ ジクサーSF250 ['22後期 新型バイクカタログ]：独自の油冷システムで実現した軽量ハイパワー WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

要するに最高速】ジクサー150（2023）のパワーダウンは高速道路でいちばん影響が出るはず……だろっ!?【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビュー 高速道路編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ ジクサー150 試乗記】125ccとは一線を画する万能車としての資質 試乗インプレ・レビュー バイクブロス

スズキ（SUZUKI） ジクサー150 | GIXXER 150の型式・スペックならバイクブロス

2024年最新】Yahoo!オークション -#ジクサー(スズキ)の中古品・新品・未使用品一覧

【SUZUKI ジクサーSF150 ご紹介！】空波鳥十番勝負３－６

スズキ『ジクサー150』の燃費をツーリングと高速道路で分けて計ってみた！【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー③ 燃費編 】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ（SUZUKI） ジクサー150 | GIXXER 150のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

スズキ（SUZUKI） ジクサー150 | GIXXER 150の型式・スペックならバイクブロス

操る楽しさを満喫！】新車で買える“安い”マニュアルクラッチモデル3選 - Webikeプラス

スズキ（SUZUKI）2019年 GIXXER・カラーチェンジのカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら【グーバイク沖縄】

スズキ（SUZUKI） ジクサー150 | GIXXER 150の型式・スペックならバイクブロス

日本未発売のジクサー”SF”150を徹底解説‼︎【あなたの知らないジクサー150の世界】【GIXXERでMotoBlog#57】 - YouTube